Rost-Kulanz von Mazda (?)

Hallo zusammen,

ich erwäge mir gerade einen gebrauchten Mazda 3 Sport 1.6, Erstzulassung 2004 zuzulegen.

Der Wagen kommt vom Ersteigentümer und es wurde stets der Service bei einer autorisierten Mazda-Werkstatt durchgeführt.

Das Auto an sich ist wunderbar, auch sehr gepflegter Zustand trotz Alters, ich würde es sehr gerne nehmen, kriege auch einen guten Preis. Allerdings frage ich mich, ob ich mir nicht vorhersehbare Folgekosten im Zweifelsfall leisten kann:

Problem 1 Rost:

Bisher erkenne ich am Fahrzeug keinen Rost. Sollten sich Rostellen bilden, kann ich dann von einer Kulanz seitens Mazda ausgehen?

Wenn ja, wie müsste ich vorgehen?

Wenn nein, woran liegt es?

Problem 2 Hydroaggregat:

Wie sieht ...