Hallo,
ich habe eine Frage zu meinen Mazda 3 BM skyactiv mit i-Loop, Laufleistung 130tkm, 2.0l, 120 PS.
in 5/2023 war der Mazda in der Werkstatt, 1 Woche später war die Batterie platt (Original Yuasa).
in 6/2024 war der Mazda in der Werkstatt, 1 Woche später war die Batterie platt (Varte N65 EFB).
erstmal ist das seltsam, aber nun zur Frage ...
Die alte Batterie ist platt 6V, max 11.4V am EFB Lader (ohne PKW).
Die Varte N65 EFB war 13 Monat drin und hat etwas Bleisulfat unter dem Haltebügel gehabt.
Ich habe jetzt eine neue eingebaut, der Wagen startet einwandfrei und fährt wieder gut.
Die neu kam direkt vom Teilehändler.
Nach Rücksprache mit einem alten KFW Meister, sei die Batterie doch meist leer ode...
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