Hallo zusammen,
mir ist das Verhalten des i-stop-Systems unerklärlich. Es stellt den Motor nicht bei jedem Ampelstopp aus und das steht nicht im Zusammenhang mit einem noch kaltem Motor, sondern passiert, bzw. passiert nicht, auch bei bereits lange erreichter Betriebstemperatur.
Was aber richtig nervend ist, dass das i-stop-System bei dem Warten vor einer Rot-Ampelphase den Motor unerklärlicherweise plötzlich wieder anspringen lässt, obwohl der Druck auf das Bremspedal sich nicht verändert hat.
Da das Ganze ist auch mit einem kleinen Schub nach vorne verbunden ist, sorgt es jedes Mal für eine kleine Schrecksekunde und einem nochmals verstärktem Druck auf das Brem...
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