Hallo,
nach einem Ölwechsel hörte ich beim Heimfahren ein klappern rechts hinten, wie wenn man einen Stein in einer leeren Red Bull Dose hat.
Dann wieder zur Werkstatt zurück, weil ich vermutete, dass Werkzeug im Unterboden vergessen wurde beim Ölwechsel.
Dann haben die nach langer Suche entdeckt, dass hinten rechts bei der Feder eine halbe Umdrehung abgebrochen war und das abgebrochene Teil da in der Schale noch herumflog und das vermutlich dadurch kam, weil das Auto beim Ölwechsel ja am Schluss von der Hebebühne runtergelassen war.
Meine Frage ist woher das denn kommen konnte, dass die Feder bei mir anscheinend aufgrund von Rost (oder was sonst) schon nach nicht mal 4 Jahren kaputt ist, ist das normal?
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