Hallo zusammen,
mein Mazda-Händler spielt das Phänomen etwas runter, deshalb wollte ich mal fragen, ob andere es bestätigen/widerlegen können.
Mein Mazda 3 BN D150 Handschalter (2,2 Liter) läuft bis 100/110 seidenweich, fängt ab 120 an zu vibrieren, hat seinen "Peak" bei ~130 und wird ab 140/150 wieder ganz ruhig. Der Wagen liegt dann im Bereich zwischen 2000 und 2500 Umdrehungen. Man erkennt die Vibrationen am Sitz, Lenkrad, Spiegel.
Reifen kann ich ausschließen (müsste sonst dauerhaft auftreten + habe ich das Problem bereits mit einer anderen Radkombination gehabt).
Das Phänomen taucht auch unabhängig von Lenkeinschlag, Gas/Bremswirkung auf, weswegen ich eine Vibration vom Mot...
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