Hallo,
ich habe eine Frage: Wenn der erste Gang im warmen wie kalten Zustand schwergängig ist und die Schaltung etwas hakelig ist, sollte das Getriebeöl eher dünnflüssig oder dickflüssig sein, wenn man davon ausgeht, dass die Synchronringe nicht mehr ganz fit sind. Laufleistung 130tkm.
Das ist hier eine generelle Frage, und zwar unabhängig vom Automodell. Die Belehrung, dass man sich an die Herstellerangeben halten solle, kann man sich gerne ersparen, denn das weiss ich doch selbst.
Meine Erwartung ist nicht zu erfahren, welches Öl das beste ist, sondern, von erfahrenen Schraubern, die den mechanischen Ablauf in einem normalen 5-Gang Getriebe kennen und dementsprechen ihre Meinung äußern.
Im Klart...
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